Покраска и полировка автомобиля своими руками

Любому владельцу автомобиля приходится восстанавливать краску и полировку своей машины. В настоящее время это способна обеспечить в кратчайшие сроки любая авторемонтная компания за относительно недорогую цену. Однако теперь, благодаря развитию технологий, красить и полировать свой автомобиль может сам владелец. Освоить это искусство достаточно просто, к нему легко приучаются даже люди, крайне чуждые техники, и машина у них сверкает, как новенькая. Для этого надо всего лишь исправно следовать нескольким довольно несложным правилам. Прежде всего, стоит помнить, что любая покраска автомобиля, комплексная, или локальная покраска ТЛР, не терпит жирной и шершавой поверхности. Поэтому часть машины, которая предназначается для покраски, следует предварительно тщательно ошкурить наждачной бумагой и обезжирить жидким смолоудалителем. После этого кладется грунтовка. Затем автомобиль должен просохнуть неподвижно в течение суток. Затем в три слоя наносится сама краска. Первый слой должен быть сравнительно тонким, второй, наоборот, особенно толстым. Третий, верхний слой надо сделать максимально гладким, ибо именно он и определяет внешний облик покраски.

Однако, чтобы придать вновь покрашенному участку красивый и модный блеск, его надо тщательно отполировать. Это тоже можно сделать своими силами. Перед началом полировки машины следует тщательно счистить следы прежней полировки, а так же полностью убрать даже самые мельчайшие следы коррозии. Ныне полировка автомобиля четко подразделяется на три основных вида — мягкую, защитную и восстанавливающую. Мягкую полировку наносят в тех случаях, когда надо лишь слегка подновить старое лаковое покрытие на исправной машине. Защитную полировку, как правило, осуществляют уже в при ремонте повреждений, впрочем, не очень сильных. А при серьезной починке делают уже восстановительную полировку. При осуществлении защитной и восстановительной полировки используют специальные машинки, обеспечивающие гладкую и равномерную укладку полирующего вещества. При мягкой полировке вещество, как правило, наносится в незначительных количествах, поэтому его вполне можно наносить и вручную. При осуществлении мягкой и восстановительной полировки надо наносить лак, защитная полировка предусматривает варианты с применением эпоксидной смолы, или тефлона. После нанесения полирующего вещества Ваша машина должна сохнуть сутки. Зато потом предстанет перед Вами во всем своем первозданном блеске и свежести, а также будет надежно защищена от коррозии.