Как осуществляется покраска мотоциклов

Каждый владелец мотоцикла желает, чтобы его «железный конь» отличался от других. Одним из лучших способов добиться этого является покраска мотоциклов – дело не такое простое, как может показаться на первый взгляд. Итак, производить процедуру лучше зимой или ранней весной. Вполне возможно проделать её и самостоятельно, в домашних условиях.

Первое, с чем приходится сталкиваться, - это выбор цвета. Разумеется, здесь всё сугубо индивидуально, однако большинство мотоциклистов придерживается определённых негласных правил. Так, большинство из них ни за что не покрасят элементы своего мотоцикла в оттенок «металлик», они предпочтут более нестандартные цвета. Не следует забывать о том, что предпочтительно выбрать три цвета: первый – для рамы, второй – для таких элементов, как щитки, бак и пр., третий – для мелких деталей. Перед покраской следует купить и заменить все необходимые запчасти для мототехники. Также стоит предварительно выполнить грунтовку всех элементов. Далее, как выбрать материал? Можно использовать нитроэмалевые, алкидные или акриловые краски, каждый из перечисленных видов располагает своими особенностями при использовании, недостатками.

Итак, самой доступной по цене, а также по технологии применения, считается нитрокраска, она отличается быстрым высыханием, простотой работы с ней. С другой стороны, можно назвать такой минус, как низкая устойчивость к химическим и механическим воздействиям. Кроме того, поверхности, покрытые данным материалом, будут иметь очень слабый блеск. В то же время в качестве преимущества его выступает широкая гамма цветов. Далее, каковы качества акриловой краски? К плюсам её относят более устойчивое противодействие механическим повреждениям, а также скорость высыхания. Однако поверхность будет всё так же подвержена химическому воздействию: например, если пролить на бак бензин, то с большой долей вероятности покрытие просто смоется с поверхности. Кроме того, она дороже, чем нитроэмалевая.

Самым дорогим и качественным видом являются алкидные краски, они отличаются несложной процедурой нанесения, обладают высокой прочностью покрытия, устойчивы к химическим воздействиям, отлично держат цвет и довольно часто применяются в тех случаях, когда производится ремонт квадроциклов Стелс и другой мототехники. Есть и недостаток: цветовая гамма не отличается большим разнообразием, хотя основной набор оттенков всё же присутствует. Кстати, многие владельцы мотоциклов при тюнинге делают аэрографию, она смотрится очень эффектно и точно выделит «железного коня» среди других.

вернуться назад