В настоящее время большинство техники, которая функционирует на основе гидравлических систем, не может существовать и полноценно функционировать без использования таких запасных частей, как шланги высокого давления. Это может быть как обычные автомобили, предназначенные для сельского хозяйства, так и промышленное оборудование. Рассмотрим основные характеристики рукавов высокого давления или РВД.
Шланги высокого давления - это гибкие трубопроводы, которые предназначены для соединения подвижных, гибких конструкций и обеспечения подачи жидкостей таких, как масло или бензин, возможно и газ под очень высоким давлением.
РВД и в том числе шланги гур или шланги гидроусилителя руля автомобиля как легкового, так и грузового, а также шланги для автомоек применяются во многих отраслях производства. Без применения таких изделий из резины, сложно представить современное оборудование и автомобильное строение.
В производстве используется два вида рукавов высокого давления: проводящие и непроводящие. Проводящие рукава высокого давления отличаются от непроводящих повышенной прочностью материала, за счет применения во время производства обметку из проволоки высокой прочности. Стоит помнить, что применение таких рукавов категорически запрещается вблизи электрических проводов.
Общие характеристики гидравлических рукавов: толщина их стенок может составлять от 3 до 7мм, внутренний диаметр от 5 до 60мм. Максимальное применимое давление на шланги может достигать 450 бар.
Все шланги высокого давления представляют собой одинаковую конструкцию, которая состоит из двух слоев материала, а между ними силовой каркас, который, как правило, изготавливается из металлической проволоки. В комплекте к шлангам поставляются различные фитинги, которые могут иметь три вида резьбы: метрическая, трубчатая и коническая.
Ремонт всех гидравлических шлангов не сложный, просто покупается необходимый шланг и заменяется на новый. Ремонт шлангов недопустим, в случае видимых повреждений необходимо заменить на новый.
При выборе гидравлических шлангов стоит помнить, что наибольшая нагрузка происходит не при постоянном стабильном давлении, а в момент перепадов давления, поэтому осуществлять замену и покупку шлангов необходимо только с дополнительным запасом прочности, в случае возникновения повышенного давления в рабочей системе.
вернуться назад
