На что надо обратить внимание начинающему водителю

Вот Вы успешно сдали экзамены в автошколе, и уже получили водительское удостоверение. Вы как никогда счастливы, ведь это можно сказать Поступок, испытание, с которым Вы успешно справились. Долгие месяцы работы над собой не прошли даром. И вот Вы принадлежите к обществу людей управляющими автомобилями. Но человек, даже очень успешно сдавший экзамены в автошколе, и уже так много знающий о правилах дорожного движения, остается, если можно так сказать, заложником своего опыта. Только многолетняя практика до автоматизма может отточить мастерство в вождении. Чтобы получить этот бесценный опыт, нужна постоянная тренировка в различных условиях. Ведь езда по загородным шоссе отличается от поездок по городу хотя бы тем, что в первом случае имеет место наличие больших скоростей и обгоны по встречной полосе с ограниченной видимостью, а во втором случае плотность движения, перестроения и частые разгон-торможение.

Можно дать общие рекомендации как вести себя в общем потоке на дороге. Хочу сказать, что самое быстрое получение необходимого навыка начинается от постоянного использования автомобиля, например, при поездках на работу. Каждый день Вы будете проезжать достаточное расстояние до работы, и Вы сможете отточить свой навык. Правда не надо забывать так же о состоянии своего автомобиля, который так же может стать причиной ДТП, состояние тормозной системы, правильная сезонность шин (зимние шины), исправность рулевого управления.

Итак, на что стоит обратить внимание. Это, прежде всего, скорость и дистанция. Пока Вы еще начинающий водитель это самые базовые вещи. Но это не значит, что Вы должны ехать 30 км в час. Вы должны ехать с общим потоком, но если сзади или сбоку на дорогах с ограниченным движением нетерпеливые водители хотят обогнать Вас, дайте им возможность это сделать. Они обгонят и потеряются, не создадут для Вас аварийную ситуацию, не подрежут от своей раздражительности. Если Вы видите человека на дороге или на обочине, очень близко к ней, вне пешеходного перехода, уберите ногу с газа, отклоните автомобиль еле заметно в противоположную сторону от него. Ваша машина проедет с чуть заметным торможением, но этого будет достаточно, чтобы пешеход и Вы оценили обстановку, и в критической ситуации предприняли самое необходимое. Возьмите это на вооружение, это очень важно. Этот способ подходит и для автомобилей, которые выезжают с второстепенных дорог. Вы видите автомобиль, который хочет выехать на главную дорогу. Сбросьте ногу с газа, дайте возможность оценить тому водителю обстановку.

Что касается животных и детей на дорогах, даже если это не равноценные примеры, ведут они примерно одинаково, импульсивно, иногда даже без какого-то здравого смысла. Это отдельная история. Они не предсказуемы, животные вообще не реагируют на звуковые сигналы. В этих обоих случаях надо предельно скинуть скорость и если есть возможность, либо пропустить, либо проехать и быть готовым остановиться в любую секунду.

На нерегулируемых перекрестках взять за правило не обгонять! Есть много видео в Интернете, где показано как это печально кончается. В этом случае нет никакой гарантии, что какой-нибудь автомобиль или пешеход не начнет пересекать Вам дорогу. И вы его увидите в самое последнее мгновение. Очень внимательно надо быть со светофорами, опасно проезжать перекресток на желтый свет, при неправильном просчете ситуации все может закончиться печально. В свою очередь, надо взять за правило, дать возможность завершить маневр другим участникам движения, даже если у Вас давно горит зеленый сигнал светофора.

Очень внимательно надо проезжать круговые движения, особенно с интенсивным движением и с большим количеством полос для движения. Начинать движение надо, контролируя попутно правую и левую стороны, ведь параллельно могут стартовать сразу несколько участников, и траектории могут сойтись в одной точке, что приведет к аварии. При движении по кругу надо придерживаться левой круговой полосы, а на выходе плавно выходить на внешнюю полосу, это самая безопасная траектория. Если Вы начали движение, резко тронулись с места, потом вдруг передумали и остановились, чтобы пропустить автомобиль будьте готовы к удару сзади. Это опасно как на круговых движениях, так и на развязках эстакад и виадуков, в местах, где надо уступить дорогу. Это происходит потому, что водители начинают движение не контролируя впереди идущий автомобиль, ведь тот на их же глазах мог так интенсивно тронулся, правда потом так же интенсивно остановился.

Век живи, век учись! Это правило так актуально и на дорогах. Можно увидеть людей попавших в страшные аварии, а у многих за спиной многолетний опыт в вождении. И если разобраться у подавляющего большинства виновников аварий были типичные ошибки. Самые главные правила, аккуратность и грамотность в вождении в дополнении с многолетним опытом, вот самые общие рекомендации.

Удачи на дорогах желает автор статьи, водитель грузовиков и легковых авто с 15-ти летним стажем.

вернуться назад