Технические достижения китайской спецтехники

Китайская спецтехника с каждым годом становится все более востребованной и закрепляет за собой позицию доступности и надежности. И если раньше многие побаивались покупать такую технику из-за общего стереотипа «Made in China», то сейчас китайская машиностроительная отрасль дошла до такого уровня, что многие строительные и лизинговые компании закупают спецтехнику из КНР огромными партиями. А это явное доказательство высокого качества китайского оборудования.

Публичная демонстрация спецтехники из КНР

Выставки СТТ, Intermat и другие важные мероприятия, предусматривающие демонстрацию современных достижений в спецтехнике, сейчас представляет достаточно большое количество машин из КНР. Например, выставка Intermat-2012 стала одной из самых захватывающих и интересных событий, и собрала более 200 тысяч посетителей из разных стран. Среди восьмидесяти интересных новинок можно отметить китайские модели, количество которых увеличилось на 9% по сравнению с предыдущей выставкой. Самыми интересными моментами можно назвать:
• автокран «четвертого поколения» XCMG, имеющий пятисекционную стрелу и уникальную силовую установку;
• линейка китайских бульдозеров польского изготовления LiuGong Dressta;
• новые экскаваторы и погрузчики SANY и SHANTUI.
Выставка, и китайская техника в частности, привлекла серьезное внимание не только со стороны заинтересованной публики, но и предприимчивых инвесторов. И как показала практика, такие мероприятия сыграли немалую роль в увеличении продаж техники из КНР. Особенно увеличились продажи фронтальных погрузчиков, которые незаменимы при проведении различных работ. При выборе и покупке фронтального погрузчика в первую очередь нужно учитывать место его применения и регулярность использования. А там уже определиться с нужной моделью будет не сложно. 

Большой дебют

Наверное, самый большой ажиотаж за 2012 год вызвал представленный в Шанхае самый большой самосвал на выставке Bauma China. Это детище компании XCMG DE 400, в названии которого заключена основная характеристика – грузоподъемность 400 т. Один только радиус колес больше среднестатистического роста человека, что уже можно говорить о размерах всей машины. Мощность установленного дизельного двигателя составляет более 3 тысяч лошадиных сил, а скорость подъема – 24 с. Данная техника разрабатывалась по заказу компании в специальном исследовательском машиностроительном центре. И можно сказать, что выпущенный самосвал оправдал ожидания своих заказчиков.

Медленное, но уверенное продвижение китайской машиностроительной отрасли, привело к тому, что начав с копирования прототипов, китайская спецтехника отвоевала серьезную нишу на рынке, и теперь разрабатывает свои модели, и ставит свои технологические эксперименты, постепенно доводя их до совершенства. Учитывая, что в Китае сосредоточена огромная производственная мощность, перспективы роста машиностроительная отрасль имеет просто огромные. А это значит, что в скором будущем можно будет оценить современные высокотехнологичные новинки.

вернуться назад