Daewoo Matiz - автомобиль «А» класса

Малогабаритный автомобиль «А» класса Daewoo Matiz сошёл с конвейера в далёком 1998 году. Первые Матизы оснащались двигателем объёмом 0,8 литра и механической пятиступенчатой коробкой передач. Но вскоре появилась четырёхступенчатая автоматическая коробка передач, оснащённая автоматическим выжимом сцепления. За дизайн машины была ответственна студия Giorgetto Giugiaro. В итоге получился компактный и довольно милый автомобиль. Новинка была призвана заменить старую модель Daewoo Tico, унаследовав у неё двигатель, некоторые элементы подвесок и трансмиссию. Всё это позволило автомобилю мгновенно стать самым продаваемым в Европе.

Матиз отличает достаточно крупное лобовое стекло, что создаёт отличный дорожный обзор. Кроме того, привлекательность внешнему виду автомобиля придают овальные фары и зеркала бокового вида. Но красивый экстерьер – это не единственное достоинство этого автомобиля, он имеет комфортный и безопасный салон. Силовые балки, встроенные в двери, значительно снижают риск деформации кузова машина при аварии, как у мазда сх 5. Специальная конструкция топливного бака предотвращает утечку топлива в случае аварийной ситуации или ДТП. Тормоза обеспечивают быстрое экстренное торможение, благодаря мощным вакуумным усилителям. Но не обошлось и без недостатков: ни одна из версий Матиза не оснащена подушками безопасности. Конечно, автомобиль неплохо показал себя в краш-тестах, но защита, в виде подушек безопасности ему явно не помешала бы.

Несмотря на то, что Daewoo Matiz – это крайне компактный автомобиль, особая организация внутреннего пространства позволила сделать в нём очень просторный салон. В нём легко смогут находиться до четырёх взрослых людей. С 2001 года компания Daewoo Motors разорилась и была приобретена корпорацией General Motors. С тех пор Матиз начал выпускаться под маркой Chevrolet. В 2003 году была выпущена модификация автомобиля с улучшенными динамическими характеристиками и двигателей объёмом в 1 литр. Однако пришлось пожертвовать автоматической коробкой передач и установить механическую (автоматической просто не хватало места). Мотор стал более расточительным - на сто километров он расходует на пол литра бензина больше.

На данный момент версия Matiz с литровым двигателем стоит значительно дороже, а именно 244 тысячи рублей, а техническое обслуживание дешевле обслуживания Калин и Приор и его может произвести любой сервис daewoo . А для автомобиля подобного класса - это явно не лучшая цена. За эту стоимость покупатель в комплекте получает магнитолу, колонки, антенну, задний стеклоочиститель, систему обогрева заднего стекла, стеклоподъёмники на все двери, центральный замок, задние и передние «противотуманки», дистанционное открытие багажника, электропривод правого зеркала заднего вида и часы. Не так уж и плохо, учитывая, что купить Део Матиз хотят только представительницы прекрасного пола.

вернуться назад