Автомобильные замки - проверка и обслуживание

Как правило, все автомобилисты очень внимательно следят за техническим состоянием своих железных коней. Однако вряд ли кому-то приходит в голову регулярно проверять и обслуживать замки зажигания, дверей или багажника. О ремонте замка мы задумываемся лишь тогда, когда его «вдруг» заклинит. Чтобы избежать неприятностей, связанных с отказом замков, нужно их регулярно проверять и проводить необходимые профилактические мероприятия.

Вставьте ключ в замок до упора и слегка подвигайте им вверх и вниз. Если ключ двигается, то это значит, что штифты замкового цилиндра изношены до критического состояния, и узел может отказать в любой момент. В этом случае замок либо заклинит намертво, либо наоборот – его можно будет открыть обыкновенной отверткой. При таких «симптомах» замок подлежит немедленной замене. Далее внимательно осмотрите все дверные замки, включая замок багажника. На замках должны иметься специальные подпружиненные заслонки, которые отодвигаются при вставлении ключа. Если эта деталька сломается, то в замок будет постоянно попадать пыль и грязь, и он быстро выйдет из строя. Сломанные заслонки нужно заменить.

Если ключ туго входит в замок и с трудом проворачивается, замок нужно смазать, лучше всего графитом или распыляемой смазкой wd40. Если это не устранит проблему, замок пора менять. Помните, что автомобильные замки нельзя смазывать машинным маслом, а для замка зажигания использовать воспламеняемые смазки – там возможно искрение. Проверить замок зажигания на работоспособность проще, чем найти в интернете найти автозапчасти для иномарок вин-код.рф поможет любому автолюбителю справится с этой проблемой. Вставьте ключ, поверните в положение включения и попробуйте вынуть. Если это удалось – замок пора менять. Если замок исправен, а двигатель не запускается, значит проблема в электронном включателе зажигания. В некоторых моделях его можно заменить, не трогая замка, в других все меняется комплектом.

вернуться назад