Китайский аналог Форда

   Товары китайского производства достаточно прочно укрепились во всем мире, китайское веяние проявилось и на автомобильном рынке. Достаточно известная китайская компания «Brilliance» уже давно пыталась укрепиться на российском авторынке, представив некоторую успешную партию собственных моделей. Однако большую популярность эта марка не получила, поэтому в начале 2012 была сделана очередная попытка  «Brilliance» заявить о себе, осуществила она это с помощью нового автомобиля Н230, представленного в двух модификациях: хэтчбэк и седан.

            Н230 модификации седан впервые был представлен на международном автосалоне, проходившем в Пекение в апреле. С первого взгляда, да и судя по габаритам, автомобиль является китайским аналогом уже привычного российскому авторынку «Форда Фокус», длина автомобиля составляет около 4,5 метров. Для седана, по предварительной информации, будут представлены два варианта бензиновых двигателя, в зависимости от объемов – 1.3 и 1.5 литров. Массовое производство седана Н230 начнется уже летом 2012 года в Пекине.

            Хэтчбэк модели почти на подходе, компания  «Brilliance» показала некоторые фотографии завуалированного прототипа модификации хэтчбэк, правда общий силуэт на фото не достаточно четкий, а передняя часть и вовсе срезана, возможно, она просто еще не до конца утверждена разработчиками. Если судить по той информации, которую дают фотографии, можно усмотреть явную параллель между хэтчбэком Н230 и «Фордом Фиеста». Что касается двигателя, то в хэтчбэке они будут аналогичные модификации седан: бензиновые объемами 1.3 или 1.5 литров.

            В Китае «Brilliance» Н230 в модификации седан стоит всего лишь шестьдесят тысяч юаней, что равняется примерно 280000 рублей, что значительно дешевле того же «Форда Фокуса», широко продаваемого в России и Италии. Правда, к сожалению, пока не известно, будет ли новый автомобиль поставляться на внешние авторынки, включая российский. В настоящее время, в виду прошлогодней невостребованности, продукции автомобильного концерна «Brilliance» пока совершенно не представлена на российском рынке, однако на так называемом вторичном рынке возможно встретить различные предложения, касающиеся китайских моделей М1 и М2, средняя стоимость на эти подержанные варианты составляет в районе 350000 рублей. Для легковых автомобилей китайского производства эта самая средняя цена на российском рынке.

вернуться назад