Выбор зимних шин

В середине осени многие автовладельцы начинают серьезно задумываться о необходимости смены резины на своей машине. Наверное, только новичок не знает, как важно менять автошины зимой. Первое, чем необходимо руководствоваться при выборе зимней резины – определиться, в каких именно условиях будет эксплуатироваться автомобильное транспортное средство. Например, шипованная резина далеко не всегда обладает лучшими сцепными свойствами. Она великолепно справится со своими задачами в условиях гололедицы, а также лютой стужи. Однако подобные условия не каждый день встречаются зимой.

Стоит отметить, что универсальной зимней резины просто не существует. Данный факт связан, в первую очередь, с составом, используемым при производстве автомобильных покрышек. Для зимнего времени они изготавливаются более мягкими, для летнего – более жесткими. Что касается всесезонных шин, то они предназначаются для европейских зим, а эксплуатируются, когда на дворе температура от -5 до -20 градусов Цельсия.

Нешипованные зимние шины имеют свою классификацию и делится на два различных типа: скандинавский и европейский. Первый тип обладает более разреженным рисунком, где присутствует множество прямоугольных, а также ромбовидных «шашечек», которые сосредоточены в шахматном порядке. При этом между ними имеется существенное расстояние. Всё это сделано с той целью, чтобы протектор мог с лёгкостью продавливать поверхность льда со снежным настом, при этом хорошо очищался, как от снега, так и от грязи.

Главная задача, стоящая перед скандинавским типом резины заключается в том, чтобы сделать наилучшее сцепление с заснеженной дорогой. Такая резина идеально подойдёт для жителей областных городов, а также для тех, кто планирует постоянные поездки по пересечённым местностям. Они вряд ли позволят автомобилю застрять в сугробе нечищеных дорог.

Что касается европейской резины, то она похожа на противодождевую. Она обладает следующими характерными особенностями: довольно большим количеством тонких прорезей; рисунок построен диагонально с развитой сетью водоотводных каналов. Стоит отметить, что чем больше длина имеющихся прорезей, тем больше будет длина кромок, с помощью которых шина может цепляться за дорогу. Основная задача такого типа шин заключается в том, чтобы наблюдалось наилучшее сцепление с дорогой по время дождя либо в мокрый снег.

Очень важно определиться и с маркой зимней резины. Лучше всего отдавать своё предпочтение более известным брендам, которые предоставляют исключительно качественную продукцию. После выбора марки желательно объехать сразу несколько магазинов, чтобы сравнить цены на покрышки.

Выбирать зимнюю шину следует очень чётко по типу и размеру собственного автомобиля. Подобную информацию всегда можно найти в сервисной книжке машины, а также на стойке со стороны водителя.

Очень важно при покупке зимней резины обращать внимание на её год выпуска, а также срок годности. На боковой части колеса можно найти штамп о дате выпуска шины, что касается срока годности, то он не более пяти лет с момента выпуска покрышки.

вернуться назад