Новая Subaru XV

Рынок компактных кроссоверов сейчас поднимается, поэтому для каждого производителя очень соблазнительным видится перспектива ворваться в него. Предыдущую Impreza XV Subaru склепала на скорую руку. Эта машина выступила в качестве инструмента, обеспечивающего присутствие в классе, не более. И вот, наконец, Subaru представляет полноценный городской кроссовер – новый XV.

Как же так, ведь модельный ряд Subaru обзавелся Impreza XV в прошлом году. Но не так давно японский автопроизводитель представил Импрезу нового поколения, поэтому и выход новой версии XV не заставил долго себя ждать – она дебютировала осенью на франкфуртском автосалоне. Более того, на наш рынок XV приедет раньше других Импрез – старт продаж запланирован на апрель, отчего, несомненно, рада автошкола Иркутск, намеревавшаяся обзавестись кроссовером.

Впрочем, назвать Subaru XV компактным язык не поворачивается. В длину он всего 110 мм недотягивает до Forester (общая длина новинки 4450 мм), а по колесной базе он и вовсе его превосходит – 2635 мм. Новинка предлагается в 6 цветах кузова, самый яркий из которых – Tangerine Orange Pearl.

Ловкий ход, и теряющая популярность Impreza в кузове хэтчбек плавно заменяется на российском рынке версией XV, что несомненно заметила автошкола в Иркутске.

Новый японский кроссовер будут продавать параллельно с Impreza в кузове седан (правда последние доедут до нас к лету). Также у XV много отличий от материнской модели. И дело вовсе не в том, что тут используются более яркие черты и детали. У Машины заметно увеличился клиренс. Если в первой версии этого кроссовера клиренс составлял 185 мм, то в новой по кузовом уже 220 мм просвета.

Базовая комплектация представлена 17-дюймовыми дисками, так как в таких раздутых арках маленькие колеса смотрелись бы как-то нелепо (предшественника комплектовали 16-дюймовыми).

Так что Subaru XV с системой полного привода действительно заслуживает звания кроссовера. И японцы очень рассчитывают на то, что на российском рынке новинка будет популярна.

Несмотря на увеличение габаритных размеров кузова, вес машины уменьшился. Если прежняя модель с двухлитровым мотором весила от 1440 до 1505 кг, то новая тянет на 1385-1430 кг. Самая легкая модификация с 1.6 литровым мотором – 1365-1400 кг.

С выходом нового поколения Impreza XV компания меняет фирменный слоган, который теперь олицетворяет «Уверенность в движении».

вернуться назад