При отказе работы любой системы автомобиля приходится прослеживать цепочку, приведшую к поломке. Часто виновником становится элемент, находящийся на другом конце машины, а неработающий узел всего лишь следствие. В идеале провести ремонт авто в специализированнам автосервис, но если есть время и желание можно попробовать самому.
Ищите причину
Система подачи топлива не исключение. Если понятно, что машина не заводится из-за отсутствия бензина в камерах сгорания двигателя, это еще не значит, что забиты жиклеры карбюратора или ЭБУ не дает форсунке сделать впрыск.
Лучше начать с самого простого. Выявить пару вещей:
- Выходит ли бензин из бака?
В каждом авто есть топливный фильтр. Он может забиться, если его долго не менять. В Фольксвагене Пассат Б3 этот элемент стоит под днищем авто у заднего правого колеса, достать сложно.
Но если его давно не меняли, в профилактических целях это сделать нужно. Стоит он дешево, работы на полчаса, особых навыков не надо.
Подготовка
Лучше воспользоваться эстакадой, подъемником или заехать на яму. Для работы нужны некоторые инструменты:
- Ключи на 8 и 17 (лучше головки).
Вначале выньте предохранитель 18, включить и выключить зажигание, это сбросит давление в топливной системе. После этого можно лезть под машину.
Процесс
По днищу правого борта тянутся три шланга и скрываются под защитную панель в районе заднего колеса.
Под панелью и находится фильтр — металлический цилиндр похожий на стакан. Можно снять его с кронштейном или отвернуть удерживающее кольцо, скинуть маленькие хомуты со шлангов и вынуть один фильтрующий элемент.
В силу возраста и сложных условий работы часто хомуты и удерживающее кольцо приходят в негодность, и ставить их на место нет смысла. Их можно заменить, причем вместо железного кольца подойдет тот же хомут большего диаметра.
Лучше будет первым со старого фильтра стянуть шланг, соединяющий его с бензобаком и тут же надеть этот шланг на новый фильтр. При этом заглушки с фильтра снимать в последнюю очередь. Они не позволят вам облиться.
Дальше все в обратной последовательности. Не забудьте вернуть на место предохранитель. После установки ничего прокачивать не нужно, система все сделает сама, поскольку бензонасос электрический. Давление восстановится, двигатель заведется.
Успешного ремонта!
