Готовь резину летом

Автомобилисты со стажем начинают готовить «сменную» обувь для своих машин еще тогда, когда на улице тепло, и ничего не предвещает слякоти, бездорожья и опасного гололеда. Некоторые, конечно тянут резину (простите за каламбур) до середины ноября, потому что смена шин с летних на зимние, дело хлопотное и затратное. Если вы начинающий автомобилист, и еще не сталкивались с подобным испытанием, ниже для вас – несколько советов, как уберечь машину от заносов и аварий в условиях суровой московской зимы.

Когда зима – как осень

 Автомобильные шины с массивными водоотводами,  специально созданы для тех холодных недель, когда непонятно – уже зима, или еще осень. Через водоотводы проникает большое количество мокрого снега и воды, а объемные грунтозацепы, характерные для зимней резины, специально предназначены, чтобы не буксовать на влажном бездорожье. Когда же выпадает первый сантиметр снега (здравствуй зима, ты как всегда нежданная гостья), спасают покрышки с разреженным рисунком. Через широкие шашки шин хорошо проходит даже самый липкий снег. Рекомендованная глубина рисунка: не менее 9-10 миллиметров, иначе шина будет попросту буксовать.

Плюсы и минусы шипованной резины

Вы бы стали каждый день носить футбольные бутсы с шипами? Вот и машину обряжать в шипованную резину на всю зиму совершенно необязательно. Шипы хорошо выручают в гололед, увеличивая сцепление колес с дорогой, но в городских условиях, на расчищенном асфальте, шипы будут только помехой. На чистых от снега и льда участках, шипованное авто станет скользить на поворотах,  а на влажной грунтовой дороге – просто зароется в грязь. К тому же, любители скорости далеко не уедут – инструктора безопасности не рекомендуют разгоняться на шипах более 120 км/ч.

Рисунки на колесах

Если за рулем вы новичок, и в снежное время года еще не ездили, специалисты советуют выбирать резину с направленным рисунком протектора - на таких шинах будет легче входить в повороты, даже если город замело по самые фонари. Если вы не представляете стрелку спидометра своего авто, опустившуюся ниже 100 км/ч, то вам подойдет резина с асимметричным рисунком. Тем, кто редко выбирается за город, будут впору шины с  ненаправленным рисунком - для езды по немного занесенному асфальту и московской слякоти. Но если на такой резине есть мощные грунтозацепы, она подойдет и для загородных поездок.

В целом, при выборе зимней резины, стоит учитывать не только рисунок и специфику шин, но и дату изготовления «автомобильной обувки», ее производителя, обязательно проверять на наличие брака. И не скупиться, хотя бы раз в два года меняя отслужившую зимнюю резину на новую. А справится с широким выбором цен и производителей зимних шин, поможет полезный ресурс Aport.ru.

вернуться назад