Ремонт грузовиков является достаточно трудоемким и дорогостоящим процессом. Чтобы обеспечить длительную безотказную работу, все узлы грузового автомобиля тщательно регулируются. Но иногда происходят поломки агрегатов даже двигателя. Это выводит автомобиль из рабочего графика, останавливая транспортировку грузов. Здесь уже экстренно приходится производить ремонт двигателя, выполняя замену износившихся деталей на новые.
Двигатели многотоннажных грузовиков работают на дизельном топливе, что обеспечивает их экономичность и долговечность. Опытные водители знают о неприятностях, возникающих при малейших неисправностях двигателя грузовика.
Двигатель ЯМЗ грузовика не терпит проведения ремонтных работ без специализированного оборудования. Поэтому владельцы грузовых автомобилей осознают необходимость регулярного проведения комплексной диагностики. Когда в процессе выявляется какая-либо неисправность, то автомобиль непременно отправляют на техобслуживание.
При ремонте двигателя проводятся простейшие операции, чтобы не оставить сомнений далее обязательно проводятся стендовые испытания. Неисправность, незамеченная после ремонта, может вызвать более сложные поломки, которые потребуют существенных денежных затрат.
Из-за высокой надежности дизельных двигателей, их капитальный ремонт производится редко. В этом случае выполняется разборка двигателя, его дефектовка. Определяются причины, вызвавшие поломки, планируются работы по устранению дефектов, составляется карта ремонта. В заключении заменяются определенные части и проводятся стендовые испытания.
Даже надежный, долговечный двигатель грузовика может сломаться. Поэтому требуется регулярное диагностическое обслуживание главных узлов и деталей автомобиля.
вернуться назад
