Hino Motors – японская компания, известная своим производством грузовых автомобилей. В ряде продукции компании находятся дизельные автобусы и грузовики различного назначения.
Экскурс в историю компании Hino
Компания начала выпуска свою продукцию впервые в 1913 году. На протяжении тридцати лет название компании менялось, пока в 1942 году не стало в итоге Hino. Компания перестала заниматься производством дизелей для больших морских судов и целенаправленно начала работать в сфере производства грузовых машин. Сначала были выкуплены права у Renault, а затем уже начали производить автомобили Contessa 900 с двигателем объемом 893 смі. А благодаря работе стилисту Джованни Микелотти модель была усовершенствована и начала выходить с объемом двигателя 1,3 литра. Развитие Hino превзошло все ожидания, что она стала частью корпорации Toyota.
Продукция компании
Компания Hino создает автобусы трёх уровней: малые, средние и большие. К первой группе относится автобус Melpha 7 длиной в 7 метров и количеством посадочных мест 29 человек. А вот уже более широкого назначения автобус Liesse, от предыдущей модели он отличается лишь габаритной шириной 2025 мм и наличием механических 5- и 6-ступенчатых трансмиссий. Так грузовики хино цена которых не так уж велика более практичные.
К среднему классу можно отнести автобус Melpha 9 длина, которого составляет 9 м и 34—47 посадочных мест. Selega FC вмещает тоже количество людей, но мотор уже 260 л.с. Rainbow – это автобус у которого в отличие от предыдущих моделей имеется и второй ярус, поэтому вмещает он уже около 60 человек.
Больше автобусы от этой компании более мощные, тяжелые и уже вмещают до 95 человек. Используются такие автобусы чаще всего для городских перевозок. С 2000 года на городском варианте HU установлено оборудование турбонаддува с промежуточным охлаждением. Еще одна изюминка компании – это созданный ими кран манипулятор хино.
Компания с большим удовольствием занимается гибридными технологиями. Dutro Hybrid впервые появился в 2003 году и имел свою гибидную установку. Грузоподъемность данного грузовика составляет 2—4 тонны.
Первые продажи таких грузовиков стартовали в Японии, затем в Австрии, а еще через пару лет компания окрепла и продала 10 тысяч гибридных грузовиков. Ухватив волну успеха компания перекинула свои гибридные грузовики на рынок Северной Америки.
вернуться назад
