Несколько несложных правил запуска двигателя в морозы

Как все помнят этой зимой у многих стало проблемой завести свое авто, не смотря на то. что у многих совсем новенькие иномарочки. Чтобы это избежать ,достаточно придерживаться не простых правил запуска двигателя:

- Первым делом, садясь за руль, включите на 5-10 секунд габаритные огни – делается это для разогрева электролита в аккумуляторе.

- Прежде чем включить стартер, выключите все энергопотребители (автомагнитола,габаритные огни, ближний свет фара и т.д.) в машине. Таким образом вы избавляете аккумулятор от лишней нагрузки и всю энергию посылает на стартер. Вечером вы могли забыть выключить отопитель, подогрев сидений, обогрев стекол и т. д. – убедитесь, что все эти приборы отключены.

- Педаль тормоза так же не следует нажимать, так как загоревшиеся стоп-сигналы будут забирать энергию.

- Включив зажигание, обязательно дождитесь, пока погаснуть соответствующий индикатор. На карбюраторных автомобилях необходимо вытянуть кнопку воздушной заслонки.

- Если автомобиль оснащен механической КПП, то для облегчения работы стартера перед пуском двигателя рекомендуется выжать сцепление. Если это не сделать, то стартеру придется вращать первичный вал КПП, масло в которой из-за мороза сильно загустело. Максимальное время которое можно затратить нам включения стартера 4-5 сек, если это время увеличить то аккумулятор будет получать чрезмерную нагрузку,а коленвал не успеет прокрутиться. Включая стартер, учтите, что большая часть энергии затрачивается на момент начала его вращения. Временной промежуток более 5 секунд нежелателен по причине лишней траты заряда аккумулятора– энергию необходимо экономить, так как может понадобиться повторный пуск. Каждое последующее включение стартера должно происходить не ранее, чем через 10 секунд после предыдущего. Этого времени батарее хватает для частичного восстановления заряда.

- При запуске двигателя, рекомендуется держать ногу на сцеплении, пока не наберутся более устойчивые обороты, не бросайте педаль сцепления, а плавно уберите ногу, в противном случае автомобиль заглохнет и вам придется все делать заново.

Если три-четыре запуска не увенчались успехом, то продолжать не имеет смысла – только аккумулятор «убьете». Как правило, если вы используете автомобиль для непродолжительных поездок по городу, то перед наступлением морозов рекомендуется подзаряжать аккумулятор, так как он не получает достаточной зарядки.

При температуре -20 С 90% - автомобилей заводятся без проблем. Если при более высоких температурах у вас наступили проблемы, то возможно вы забыли выключить энергопотребляющие приборы, что привело к разряду аккумулятора или вам необходимо обратиться в автосервис для более скрытых проблем ранее не обнаруженных.

вернуться назад