Нужен ли тюнинг автомобилю?

Довольно значимой доле автовладельцев после приобретения автомобиля приходят мысли о проделывании тюнинга. И совершенно неважно, какой элегантной и комфортной машина была изначально. Кстати говоря, слово «Tuning» с английского переводится как «настройка». Таким образом, сделать тюнинг означает настроить автомобиль под себя, а не изменить его внешний облик.

Различают два вида тюнинга: внутренний и наружный. Последний отвечает за изменение экстерьера и интерьера. А провести внутренний тюнинг – означает настроить технические характеристики автомобиля.

К наружному тюнингу можно отнести установку на автомобиль различных «обвесов», например, «кенгурятник», молдинги, антикрыло, а также различные накладки, роспись кузова и тонировку. Иногда возникает желание снять тонировку с заднего стекла. Возможна замена оптики и установка люка на крыше. Если такой тюнинг делается со вкусом, он способен улучшить внешний вид автомобиля. Однако, чаще такой тюнинг превращает автомобиль в посмешище. К примеру, довольно нелепо будет смотреться антикрыло на автомобиле с передним приводом. Ведь главная задача антикрыла состоит в прижатии ведущей пары колес к земле, а не ведомой.

С живописью обстоит такая же ситуация. Безусловно, если вы желаете нанести оригинальный рисунок на кузов автомобиля, а не какие-нибудь кляксы и разводы, то придется выложить достаточно большую сумму. Хороший рисунок станет отличным украшением, также он значительно затрудняет работу угонщиков, но ваш автомобиль становится весьма привлекательным для работников ГИБДД. Поэтому выбор здесь довольно сложен.

Что касается внутреннего тюнинга, то он под силу лишь истинным мастерам и стоит очень дорого. Чтобы прочувствовать все возможности тюнинга и получить от него максимум удовольствия на дороге, можно взять за пример обычную ВАЗовскую «девятку» и установить на нее иной коленчатый вал и распредвал, усовершенствовать КПП, отполировать впускной коллектор, усилить тормоза, можно произвести еще некоторые «операции». После такого тюнинга вашему автомобилю будет под силу обойти базовую иномарку средней категории, но и по цене сравняется с ней, либо вообще превзойдет.

Однако, многие согласятся, что проводить подобные манипуляции над автомобилем будет лишним. Все-таки ухоженный автомобиль, имеющий аккуратно покрашенный и отполированный кузов, умеренную тонировку на стеклах и исправный двигатель, выглядит куда лучше.

вернуться назад