Каждая организация, имеющая в распоряжении спецтехнику, сталкивается с необходимостью ее капитального ремонта. Своевременное проведение восстановительных работ позволяет продлить срок эксплуатации машин. Работы могут выполняться в заводских ремонтных цехах, специализированных мастерских или на подготовленной площадке по месту использования техники.
Капитальный ремонт экскаватора – более сложный процесс, чем сборка машины на заводском конвейере. Он предусматривает полную разборку, которую приходится выполнять вручную с помощью грузоподъемных средств. Для поднятия и перемещения тяжелых частей экскаватора применяются автокраны. При их отсутствии используются тали или полиспасты, закрепленные на треногах, домкраты и ручные лебедки. Правильный подбор механизмов исключает повреждение узлов и деталей экскаватора и способствует безопасной работе.
Тяжелые узлы ремонтируемой техники размещаются в последовательности, исключающей их повторное перемещение до момента сборки. Несмотря на особенности различных типов землеройных машин, операции по ремонту в основном одинаковы. В их перечень входит ремонт поворотного механизма башни, ходовой части и навесного оборудования. Гидравлическая система, гидронасосы, подъемные цилиндры, топливная система и электрооборудование подвергаются диагностике и ремонту.
Детали, функциональные качества которых могут быть восстановлены, также ремонтируются и диагностируются с помощью специального оборудования. При необходимости замены, подбираются оригинальные запчасти для экскаватора. Некоторая часть деталей, не требующая высокой точности, может быть изготовлена слесарным методом. После окончания сборки и окрашивания, спецтехника проходит тестирование в нескольких режимах работы.
вернуться назад
