Грузовые автомобили буквально заполонили всю Европу, но из-за плохого дорожного покрытия, или изношенности деталей, водители вынуждены заниматься ремонтом своего грузовика достаточно часто, чем это вообще могло было быть. А в связи с их обширными выделениями грязного газа, и вовсе стало принято отключить мочевину. Тем самым пытаясь обмануть систему, которую разработали десятки ученых и инженеров, дабы снизить вероятность попадания загрязненных газов в атмосферу земли. Мочевина служит для переработки грязных газов в чистые. Весь этот процесс происходит при помощи дистиллированной воды, которая заливается не посредственно в саму систему.
Бытует мнение, что все -таки можно обмануть систему, тем самым взяв датчик NOх и вынести его из потока грязных выхлопных газов. Первый способ: при этом установив его в футорку и заливая в нее обычную воду. Второй способ: установить электрическое сопротивление, которое систему заведет в заблуждение, при этом думая, что температура в системе ниже, при этом автоматический впрыск выключается. Но конечно следуя этим инструкциям, вам никто не сможет дать гарантию на то, что весь этот механизм будет безупречно работать. Любое не обдуманное вмешательство в конструкцию, может повлечь за собой поломку всей системы. Если все- таки отключить мочевину, то работа двигателя ни в коем случае не изменится. Но выхлопные газы станут грязнее.
Такой работой должен заниматься исключительно специалист автосервиса по ремонту грузовых автомобилей, который хорошо разбирается в данной системе. Хороший специалист всю эту работу произведет очень быстро, и без каких-либо затруднений. Стоимость этой услуги не велика, ведь по сути на вас придется всего лишь десять минут времени. Многие автовладельцы все-таки подвергли свой транспорт риску, но при этом получив вознаграждение, хорошую работу двигателя.
вернуться назад
