Мотоцикл «Минск-Пионер» является детищем белорусской фирмы «Минск». Она начала производство мотоциклетных и велосипедных средств передвижений ещё с 1951 года и по сей день мотоциклы «Минск» радуют нас своими агрегатами.
Мотоцикл Минск Пионер по слухам появился на свет на смену своему предшественнику ММВЗ-3.11212, который являлся так назыв
аемой базовой версией и начинал своё зарождение на конвейерах в 1991 году. Преимуществами модели этой комплектации является его надежность и отсутствие сложных моментов в управлении. Его движения плавные и мягкие, он уверенно ведет себя на дороге, всё это благодаря наличию телескопической передней вилки с алюминиевыми скользящими трубами. Двухтактный одноцилиндровый двигатель воздушного охлаждения с объемом в 123,5 см. куб. и мощностью в 10 л.с., придаёт максимальную скорость движения в 85 км/ч. Электронное зажигание, цепная главная передача. Ёмкость бака – 11 л, расход 3,5 л на 100 км, причем система смазки совместно с топливом (топливо А-76).
Всё это являет собой отличный дорожный мотоцикл. В дизайн были внесены также некоторые изменения, позволившие значительно приукрасить картину. Оригинальное переднее крыло, выполненное из пластика, новая фара иной формы, обтекатель для неё, поворотники, боковые световозвращатели. Не остается незамеченным нижний мостик передней вилки, на который была установлена накладка с логотипом фирмы-производителя. Все элементы дизайна выполнены строго с учетом современности, что делает внешний вид мотоцикла «Минск-Пионер» самым актуальным и гармоничным.
Что касается габаритов, так они вполне приемлемы: его длинна составляет 2100 мм, ширина – 790 мм, высота - 1200 мм, высота седла составляет 785 мм, база – 1230 мм, общая масса укладывается в 115 кг.
Подведем итог. На сегодняшний день для наших дорог это отличный дорожный мотоцикл соответствующий всем заявленным характеристикам.
вернуться назад
