Самосвалы из Китая пришли на российский рынок сравнительно недавно – именно они были использованы в 2004 году при постройке «Амура» - трассы Чита – Хабаровск. Самосвалы исключительно эффективно показали себя в условиях тяжелого климата, в то же время техника отечественных производителей нередко давала сбои, демонстрируя низкое качество работы в тяжёлых условиях. Кроме качества, китайские самосвалы отличает низкая цена, да и доставка в регионы России не доставляет проблем – Китай совсем рядом с Российской Федерацией. Китайские самосвалы цена на которые на 20-30% ниже российских аналогов уже завоевали свою нишу на рынке России.
Самые известные (и самые первые) из китайских машин на рынке РФ – это самосвалы марки Howo и Shaanxi. После того, как россияне по достоинству оценили преимущества машин из Поднебесной, в нашу страну пришли JAC, FAW, CAMC и многие другие производители. Эксперты сходятся на том, что главная причина распространения китайских машин в России – не столько их высокое качество, сколько отсутствие достойной техники от российских производителей. К тому же, китайцы работают быстро и оперативно на всех уровнях изготовления техники и её поставки, чего не скажешь об отечественных производителях. При этом, как было сказано выше, цена на китайские самосвалы на порядок ниже.
Следует помнить тот факт, что при высоком сходстве большинства деталей (дизели с одинаковым объёмом, МКПП в 9 ступеней и так далее) самосвалы из Китая отличаются друг от друга по многим параметрам, которые зависят от марки. Самая популярная в РФ марка китайских самосвалов – это Howo, недорогая и качественная техника. На территории Восточной России получили распространение Nord Benz и Shaanxi, они дороже Howo, но идеально подходят для сибирских условий работы. Dong Feng – марка, стоящая отдельно от всех остальных: самосвалы этого бренда стоят дорого, отличаются особым качеством, которого китайцы добились, тщательно копируя немецкие технологии.
вернуться назад
