Любой путешественник и рыбак, который любит водные прогулки, не раз думал о приобретении мотора для лодки. Можно сказать, что эта тема довольно сложна, в особенности для новичков в этом деле.
Одним и из основополагающих факторов при покупке – это способ управления лодкой. Обычно выделяют только два способа – первое - это румпельное, а второе - это дистанционное. Румпель – это рычаг, управляющий баллером, который управляет вращением пера руля. Этот способ управления нужен для малых плавательных средств с двигателями с малой мощностью, например с мотором Honda BF20D3 SHSU. Также существует дистанционное управление, которое осуществляется рулем на носу лодки, но все-таки это не просто удобство, а скорее техника безопасности.
Когда вы покупаете новый мотор для вашей лодки, вам следует знать несколько вещей о различии моторов по скоростям. Поведение лодки на воде сильно отличается от поведения автомобиля на суше, например, по нелинейному распределению скорости передвижения при переключении передач. Некоторые моторы специально нужны для скольжения, особенно подходят для высоких скоростей, но на малых скоростях они поглощают намного больше бензина. Также есть моторы, позволяющие производить маневры на особо низкой скорости, но они не подходят для скольжения по воде.
Первым делом при покупке мотора появляется проблема того, какая же мощность вам нужна. Обычно используется мотор с тридцати пятью л.с. на тонну нагрузки на мотор, но при этом подсчете вам необходимо также учесть и саму лодку, и дополнительный вес в виде, например, вас самих. Стоит не забывать о разных принадлежностях, веслах и разных вещах, а также о весе мотора. Профессиональные пользователи лодок все же советуют купить мотор немного мощнее, чем тот, который вам приглянулся, ведь, например, могут случиться неблагоприятные обстоятельства: сильный ветер, встречное течение и так далее.
вернуться назад
