Лучшие седаны

Седан – бесспорно, самый распространенный тип кузовов легковых автомобилей, поэтому его вполне можно назвать классическим. Особую популярность он заслужил своей комфортностью и надежностью. Большой спрос, в свою очередь, определил установление наиболее приемлемых цен на этот тип авто. Выбор седанов сегодня настолько широк, что определиться порою бывает достаточно сложно. Каким же требованиям должен соответствовать такой автомобиль, чтобы удовлетворить даже самого придирчивого покупателя? Основные факторы, на которые опираются при выборе: размер, комфортабельность, надежность и безопасность, и, конечно же, цена. Помимо основных факторов учитываются характеристики двигателя, маневренность, уровень производительности шума и многое другое.

Чтобы лучше описать преимущества седанов, рассмотрим для начала их типы. Первый тип – малый седан. Автомобили такого типа отличаются компактностью, следовательно, главное их положительное качество – это экономия топлива. Из отрицательных качеств можно выделить небольшое пространство салона, высокий уровень шумов. Второй тип – среднеразмерный седан. Хорошим примером такого автомобиля является Хендай Грандер новый, достаточно просторный как для пассажиров, так и для транспортировки багажа, а следовательно предполагающий достаточный комфорт при езде и низкий уровень шума. Третий тип седанов в плане размера – большие. Они отличаются повышенным комфортом и большой мощностью, однако уступают в маневренности.

Существует еще две разновидности седанов: высококлассные и роскошные. И те, и другие могут оказаться малыми, среднеразмерными или большими. Так в чем же их отличия? Первые выделяются отделкой высокого класса и набором определенных аксессуаров для двигателя. Роскошные же абсолютно во всем должны отвечать классу «люкс».

Теперь стоит рассмотреть функции, которые могут предложить автомобили с кузовом «седан». Большинство из этих машин имеют четырехцилиндровый двигатель, что позволяет им в быть достаточно экономичными в расходе топлива. Также большинство иномарок, производимых сегодня, таких как Хендай, имеют коробку-автомат, что позволяет им двигаться при низких оборотах. Еще один плюс к экономии топлива – отличная трансмиссия.

Привод большинства седанов подается на передние колеса. Задний привод используется только на роскошных седанах, которые отличаются особенно высокой производительностью. Есть и седаны с полноприводной системой, они несколько дороже в цене, зато обеспечивают наилучшее сцепление с дорогой.

вернуться назад