Как выбрать зимние шины — советы покупателю

Купить зимние шины обычно не является проблемой для жителей больших городов, но в малых населенных пунктах велики шансы наткнуться на подделку под известные марки или некондиционную резину. Чтобы не рисковать деньгами, а в конечном счете и собой, желательно приобретать этот товар в больших специализированных торговых центрах, либо подыскать специализированный магазин шин, где можно узнать отзывы предыдущих клиентов.

Когда температурный столбик опускается ниже 7 градусов тепла в среднесуточном значении, это свидетельствует о наступлении зимы. А, значит, приходит время переобувать железного коня согласно сезону.

К выбору шин всегда нужно подходить ответственно, ведь от их надежности зависит жизнь и здоровье всех пассажиров транспортного средства. Так что лучшим вариантом станут изделия проверенных производителей, например, зимние шины йокогама.

Не стоит поддаваться искушению и экономить на резине. Погодные условия зимой таковы, что летние шины попросту не выдержат эксплуатации, а управление  движением может выйти из-под контроля в любой момент. Поэтому особенно важно чтобы колеса были обуты по всем правилам.

Хорошие зимние шины обеспечивают достаточное сцепление их поверхности с дорожным покрытием и помогают сократить тормозной путь на небезопасных участках пути, благо любой интернет-магазин шин предложит огромный ассортименты покрышек достойного качества

Делают они это по разному, так что существует два вида резины для холодного времени года. Это ошипованные и ламелизированные шины.

Первые более дорогие и более эффективные, особенно в местностях где зимы известны своей суровостью. Однако, из-за наносимых дорогам повреждений, их использование запрещено в большинстве европейских стран, так что проехать через границу на автомобиле с такой оснасткой вам не удастся, за исключением, разве что, Скандинавского полуострова. Кроме того, шипы сильно стираются при езде по голому асфальту.

Липучки — так в разговорном языке называют ламелизированные шины, которые противостоят дорожному ненастью, используя большое количество ламелей на протекторных блоках, которыми защемляется покрытие трассы. Они почти не причиняют ущерба покрытию автострад, но при применении для езды по льду и снегу не идут ни в какое сравнение с предыдущим видом резины. Однако там где зимние климатические условия не подразумевают сильных снегопадов и обледенений, они будут как нельзя кстати.

вернуться назад