Как правильно экплуатировать зимнюю автообувь зимой

Зимняя резина, шипованная или фрикционная, уже плотно входит в обиход российских автомобилистов. Ее преимущества очевидны - она обеспечивает надежное сцепление транспортного средства с дорогой в условиях гололеда или на укатанном снеге, снижает тормозной путь, уменьшает риск заноса при поворотах. В холодный период времени на любых дорогах в нашей стране зимние покрышки являются необходимым условием и залогом безопасной езды. Однако в стремлении сэкономить несколько тысяч водители часто допускают грубейшие ошибки при установке и использовании зимних шин, которые увеличивают количество дорожно-транспортных происшествий и аварийных ситуаций, что в свою очередь влечет новые расходы на ремонт. Но в первую очередь, вы все-таки рискуете своей безопасностью и своим здоровьем.

Что же недопустимо при эксплуатации зимних покрышек?

Первое "нельзя" - зимой запрещается использовать летние покрышки. Хоть это и очевидно, но некоторые водители предполагают, что существенной разницы между летней и зимней резиной нет, поэтому решают не "переобувать" своего железного коня в подходящие покрышки. Результатом является быстрый приход резины в негодность. Она теряет свою упругость и эластичность уже при приближении температуры воздуха к 5 градусам Цельсия, уже тогда надо не просто задуматься, а все-таки зимние шины купить. Представьте, что будет с летней автообувью на морозе. Как и любая резина, она сначала полностью затвердеет, а затем начнет трескаться и крошиться. 

Второе "нельзя" - установка зимних шин только на одну ось. Даже если автомобиль относится к типу переднеприводных, все равно нельзя устанавливать зимние покрышки только на одну ось. Машина будет вести себя на дороге неадекватно, что в свою очередь обеспечит вам обязательное попадание в ДТП. Представьте, что вы на катке, и на одной ноге у вас обут конек, а на другой летние тапочки. Передвижение будет очень затруднено и вы наверняка упадете. В случае с шинами ситуация точно такая же. Риск попадания в ДТП увеличивается многократно. Получается, пытаясь таким образом сэкономить, вы сознательно отказываетесь от безопасности и подвергаете риску здоровье самого себя и своих пассажиров.

Кроме того, полезно знать, что кроме всего прочего за установку различных типов покрышек на разные оси автомобиля вы совершаете правонарушение, которое закреплено в кодексе об адмистративных правонарушениях, статья 12, а значит будете подвержены соответствующим санкциям, когда это обнаружат.

Еще один вариант неграмотной экономии - приобретение зимних покрышек со степенью изношенности от 50%.

Приобретая б/ушную резину, которая изношена уже более чем на треть, по меньшей мере неразумно. Во-первых, такие покрышки прослужат вам максимум один сезон. Во-вторых, они теряют все свои уникальные свойства и характеристики и будут вести себя непредсказуемо при езде, особенно на высоких скоростях. Экономия в данном случае очень сомнительна, так как скорее всего в экстренном порядке придется покупать новый комплект резины. Если вы покупаете китайские шины, чтобы сэкономить, то знайте стоимость шин из китая выросла.

вернуться назад