Керамические тормозные колодки

Специалисты предлагают современным автолюбителям применять в тормозной системе своего автотранспортного средства керамические тормозные колодки. Технология изготовления таких тормозных деталей была разработана специалистами достаточно давно, больше десяти лет назад, однако только сейчас керамические колодки стали пользоваться большой популярностью.

К основным достоинствам керамических тормозных колодок относятся следующие качества:

1. Бесшумность и эффективность. По сравнению с обычным безасбестовым, органическим и армированным металлическим волокном традиционных тормозных колодок, керамические тормозные детали хорошо сохраняют свои свойства и показатели при различных условиях. Производителями разработано большое количество рецептур фрикционных составов, назначением которых является снижение и полное устранение неприятных металлических звуков в процессе торможения. Большинство таких фрикционных смесей разрабатываются на определенные модели автотранспортных средств. Материал керамической колодки в среднем содержит примерно двадцать компонентов, в отличие от полуметаллических деталей, которые содержит не более девяти компонентов. Каждая колодка проектируется квалифицированными специалистами с учетом свойств контактирующих поверхностей для того, чтобы уменьшить вероятность появления вибраций и шума.

2. Стабильность фрикционных качеств материала. Тормозные колодки из керамических компонентов показывают постоянную тормозную силу при экстремальных и критических ситуациях на дороге, в отличие от полуметаллических механизмов, которые при экстренном торможении полностью теряют свою эффективность. Использование таких керамических деталей в тормозной системе в значительной степени повышает управляемость транспортного средства, улучшает условия комфорта и удобства для водителя, обеспечивает надлежащую безопасность автомобиля в различных дорожных ситуациях.

3. Низкое количество выделяемой пыли. Характерной отличительной чертой керамических колодок является минимальное количество выбрасываемой пыли по сравнению с органическими деталями. Пыль загрязняет колесные диски и образует пленку на поверхности, которая сильно снижает тормозные качества автомобиля. Керамический фрикционный компонент практически лишен данного недостатка.

4. Низкая температура. У большинства водителей автотранспортных средств температура разогрева тормозных колодок не поднимается больше 250 градусов. При таких условиях колодки из керамического материала характеризуются более высокими показателями по износу по сравнению с полуметаллическими тормозами.

5. Равномерность изнашивания тормозного диска. Одной из самых важных достоинств керамических колодок является меньший абразивный эффект материала по сравнению с металлическими составами. Использование керамических деталей уменьшает амортизацию диска примерно на восемьдесят процентов и повышает продолжительность эксплуатации диска на четыреста процентов. Однородность фрикционного вещества дает возможность равномерно изнашивать диск тормоза, что в свою очередь полностью исключает или уменьшает пульсацию педали при торможении.

вернуться назад