Китайские мотоциклы

Уже давно произведенные товары в Китае вышли не считаются некачественными и бесполезными. Безусловно, остаются изделия, которые производятся на непонятном оборудовании, в различных подвальных помещениях, но появились и товары достойные своего существования. К этой категории относятся не только автомобили и различные бытовые приборы, но и китайские мотоциклы.

Первое время многие эксперты подвергали сомнениям такую новинку, досконально изучая ее и цепляясь за каждую мелочь. Но уже с последующими партиями мотоциклы “made in China” замелькали на выставках и появились в продаже на отечественном и мировом рынках.
Лучше всего себя проявили за последние годы модели Zongshen ZS250GS и Baltmotors Street 125 DD. 

Чем уникален ZS250GS? Многие скажут, что это обычный спортивный байк, которым завален рынок, и особенного в нем ничего необычного не найти. Однако с этим стоит не согласиться. Во-первых, это китайский мотоцикл, что делает его значительно доступнее в ценовой политике. Во-вторых, у него достаточно эффектная внешность для новичка мотопрома мирового уровня. 
Есть небольшие изъяны по разгону и скорости, которая хоть и указана в паспорте 140 км/ч, но больше 110-ти вряд ли его можно разогнать, так как срабатывает защита на 7000 оборотах и тяга падает. Настоящий гонщик это не оценит и будет плеваться.

Но на это и не рассчитывал завод-производитель Zonghen, он просто сделал доступный мотоцикл для начинающих, с низкой ценой (в районе 70 000 – 80 000 тысяч рублей) и впечатляющим видом. 

Вывод: отставание китайских мотоциклов от японских “sport bike” ощутимо, но не столь критично, когда цена имеет такую разницу. Для раскатывания по городу напоказ – будет достаточно. Хотя для городской суеты Китай решил создать нечто другое, не столь агрессивное и скоростное. Представляем вашему вниманию Baltmotors Street 125 DD, идеальное сочетание для городской суеты и экономии.

Он не столь мощный, как кажется на первый взгляд, хотя и до 80 км/ч в отечественных пробках и дорогах трудно разогнаться. Поэтому рассматривать его как нечто гоночное не стоит, зато оценить его маневренность и управляемость нужно. Все сделано для комфортной и спокойной езды, так, чтобы при внезапных ситуациях не произошел занос заднего колеса. Продажа таких мотоциклов осуществляется в магазине http://www.zirkashop.com.ua/.
В первую очередь, цена цепляет покупателей, которая балансирует около 60 000 рублей. Во-вторых, внешний вид намного приятнее, чем за туже цену японские “скутера” или байки 90-ых годов.

вернуться назад