Автомобилистами не рождаются, ими становятся, - оспорить эту истину практически невозможно. Приятно управлять послушным автомобилем, когда все системы работают, достаточно минимальных усилий водителя для выполнения любой команды. Только не всегда поездка проходит в приподнятом настроении, омрачить его могут откуда-то всплывшие поломки, нарушения в работе систем любимого авто, машина начинает дергаться, мощность двигателя резко падает, еще чуть-чуть, и он совсем заглохнет. Для исключения подобных ситуаций проводится профилактическое техобслуживание автомобиля, всех его узлов и механизмов, где особое место занимает топливная система.
Это довольно нежный и сложный механизм, выполняет задачу подачи топлива из бака в камеры сгорания двигателя автомобиля. Частое использование некачественного топлива (бензина) сказывается именно на работе топливной системы. На стенках форсунок – они непосредственно подают топливо в цилиндры, образуется нагар, продукты сгорания засоряют каналы, по которым подается бензин. Исправить положение можно промывкой форсунок.
Эту процедуру иногда проводят в «домашних» условиях, но даже применение специальных жидкостей, содержащих сольвенты, не дает ощутимого результата. Профессионально промыть инжектор можно только в условиях автосервиса на специальном оборудовании. Только на специальном стенде диагностируется работа инжектора, при обнаружении неисправностей проводится чистка топливной системы. Ее суть в том, что к топливной магистрали подключается оборудование, подающее в инжектор под давлением жидкость, содержащую сольвенты. Чистка производится в несколько этапов, в это время происходит размягчение и удаление нежелательных продуктов сгорания топлива
Следует отметить, на рынке много жидкостей для промывки инжектора, в описании к которым говорится о чудотворных свойствах «новинки». Стоит добавить жидкость в топливный бак – инжектор будет в идеальном состоянии. Задумайтесь о последствиях экспериментов.
вернуться назад
