Автомобили Минского автозавода

В основном в Россию поставляются белорусские бортовые тентовые машины и магистральные седельные тягачи, но все чаще встречаются и среднетоннажники. Но самая большая популярность у белорусских самосвалов.

Реализует в России эти автомобили «ООО «МАЗ-РУС» — официальный дистрибьютор Минского Автомобильного Завода в России».

МАЗ 6317 является полноприводным грузовиком повышенной проходимости. Основное его предназначение - перевозка грузов и пассажиров по различным дорогам любой проходимости, кроме возможности движения по бездорожью, автомобиль может преодолевать неглубокие броды.

МАЗ-6317 выпускается двух модификаций – армейская и гражданская. Благодаря мощи, высокой надежности, отличной проходимости МАЗ 6317 нашёл широкое применение в армии, в основном для буксировки самолетов на аэродромах. Помимо армейской модификации существуют и гражданские модификации этой модели. Базовая версия модели имеет удлиненную, очень лаконичную кабину со спальным местом и сиденьем водителя, имеющим все необходимые регулировки.

МАЗ-105 - автобус, имеющий особо большую пассажировместимость, осуществляющий, благодаря этому, перевозку пассажиров на городских маршрутах. Уровень пола в районе задней двери – 580 мм. В автобусе применяются узлы и агрегаты, использующиеся в моделях МАЗ-103,104.

Цельнометаллический кузов автобуса несущий, вагонного типа. Крыша и боковины выполнены из стального цельнотянутого оцинкованного листа, передняя часть из стеклопластика. Вклеенные стекла, что обеспечивает жесткость кузова. Имеется 4 сдвижные двери (пассажиры пользуются тремя двустворчатыми дверьми и задней половиной передней двери, водитель - передней половиной передней двери). Движение при открытых дверях в автобусе заблокировано.

Рейсоуказатели на автобусе двух видов - электронное табло и сменные маршрутные таблички.

Полуприцеп МАЗ-975800-3010 - самый популярный бортовой полуприцеп. Основное предназначение - транспортировка различных грузов в составе автопоезда в системе транзитных перевозок. Главными отличительными особенностями МАЗ-975800-3010 являются ошиновка осей односкатная, подвеска пневматическая, надстройка тентованная и распашные задние двустворчатые ворота с запорами контейнерного типа. Боковые борта откидные Топливный бак объёмом 350 л. имеет автоматическую систему перекачки топлива. Масса перевозимого груза, 26700 кг.

вернуться назад