DMack поблагодарила Michelin за дух соперничества

Как говорится в заявлении DMack, «несмотря на жесткие условия во время ралли Португалии, третьего этапа WRC, Мартин Семерад (Martin Semerad) на автомобилей, «обутом» в шины DMack, смог занять третье место в гонке, которая стала самым суровым на данный момент испытанием для китайского шинного производителя».

Ралли Португалии традиционно считается очень сложным, так как проходит на абразивных поверхностях, покрытых острыми камнями, из-за чего индекс износа шин в этом ралли является одним из самых высоких для всего чемпионата.

Для этой гонки DMack предоставила шины DMG G2 класса Hard, но скоро стало понятно, что они слишком страдают из-за износа, поэтому компания попросила разрешения у стюардов соревнования позволить трем приоритетным пилотам пользоваться оставшуюся часть ралли шинами DMG G2 класса Medium.

В интересах честной конкуренции замена шин была одобрена Michelin –единственным кроме DMack поставщиком шин для WRC – и всеми участвовавшими пилотами.

Семерад, победивший в шведском этапе WRC этого года, заявил, что на первых участках в пятницу износ его шин был слишком сильным, но после переход на шины другого типа он смог в конечном счете взойти на подиум. В начале второго дня Семерад был седьмым, но серия поломок и аварий других участников PWRC помогла молодому чеху занять третье места.

Автомобиль Мартина Семерада во время ралли Португалии

Среди других пилотов, пользовавшихся китайскими шинами, были участники из Абу-Даби Маджед аль Шамси (Majed Al Shamsi) и Бадер аль Джабри (Bader Al Jabri).

«Это была трудная гонка, но мы должны поблагодарить стюардов ралли, Michelin и других пилотов PWRC за то, что они одобрили замену шин и позволили наши командам на равных участвовать в соревновании, - заявил Дик Кормак (Dick Cormack), директор по автоспорту DMack Tyres. – Надо сказать, что шины G4 доказали свою конкурентоспособность на нескольких участках с очень абразивной поверхностью, и наш пилот все так же находится на верхней строчке рейтинга PWRC. Мировой чемпионат по ралли – это самая жесткая гоночная серия в мире, и именно поэтому мы здесь».

«У нас было два хороших результата, но я не удовлетворен тем, как прошла эта гонка, - заявил Мартин Семерад. – Мы были не в лучшей позиции, чтобы соперничать по-настоящему, и я надеюсь, что в следующий раз я смогу быть быстрее».

Источник: www.colesa.ru

вернуться назад