BMW 120d: линейный ускоритель

Странно, что в успехе BMW 1 series на российском рынке сомневался даже глава представительства от автопроизводителя Петер Кроншнабель. Но прогнозы на отсутствие спроса на этот автомобиль оказались абсолютно неверными.

BMW 1 series завоевал достойное место на российском рынке, как заявил автосалон в москве, и не только. И все благодаря невысокой цене и людям, которые хотели прикоснуться к легенде за относительно небольшие деньги. Таков был вид стратегических действий продвижения обновленного автомобиля BMW 1 series.

Новая модель BMW 1 серии впечатляет гораздо больше предыдущей. Внешность автомобиля привлекает, даже при всей ее необычности и противоречивости. BMW 1 series может нравиться или не нравиться, но остаться равнодушным к нему не получится. У автомобиля традиционный баварский стиль - немного оттянутая назад кабина и вытянутый капот, на решетке радиатора появился излом, который придает автомобилю более агрессивный и дерзкий вид. Изменились фары – расположены немного дальше. Это придает ощущение, будто автомобиль стал шире не на 17 миллиметров, а гораздо больше. Также длина автомобиля увеличилась на 85 мм, а колесная база - на 30 мм. Но просторнее в салоне стало не намного. Да еще снизился основной центр тяжести, и пришлось передние сиденья опустить ниже. Рослые и габаритные граждане будут чувствовать себя не очень комфортно за рулем, придется отодвигать сиденье назад. И пассажирам на заднем сиденье будет тесновато.

Но в целом, обновление BMW 1 series было направленно на улучшение комфорта. Это марка, как и марка Дэу, о чем свидетельствует автосалон дэу, постоянно следит за качеством своих авто. И по сравнению с предыдущей моделью это все же удалось. Улучшились отделочные материалы, видоизменилась передняя панель, появился выдвижной 6,5-дюймовый экран системы iDrive. Его можно использовать для выхода в Интернет, а также в качестве навигатора. Все кнопки и включатели имеют очень удобное местоположение, что является большим плюсом. Спортивные сиденья можно регулировать в любое удобное положение. Руль авто регулируется по высоте, и по длине вылета, что немного компенсирует тесноту в салоне. Для новой BMW 1 series сперва был предусмотрен 1,60-литровый бензиновый двигатель с мощностью до 136 л/с, который позволяет разогнаться с места до 100 км за 7,4 секунды. Через некоторое время автомобиль приобрел 2,0-литровый турбированный мотор, и ряд дизельных двигателей 2,0 литра, мощностью до 116 л/с, 143 л/с, 184 л/с. Силовой агрегат действительно резвый, но аппетит весьма приемлемый– 5,3-5,60 л. на 100 км.

вернуться назад