Бульдозер серии Т-330

Бульдозер Т330 способен выполнять земляные работы большого объема в различных областях строительства, мелиорации, в горнодобывающей промышленности и других отраслях производства. Эта модель бульдозера способна работать в самых суровых климатических условиях и даже на крайнем севере. Он способен на деле продемонстрировать большую производительность в сравнении со своими аналогами. Данная модель отличается конструктивно заложенной износоустойчивостью всех основных узлов. Если говорить о его технических характеристиках более детально, то следует выделить следующее:

• Двигатель марки 8ДВТ-330А – мощность 352 л.с., максимальное усиление тяги 68,2тс;

• Гидромеханическая трансмиссия, трехступенчатая коробка передач;

• Эластичная подвеска гусениц;

• Масса – 41,8 тонн;

• Переднее расположение кабины;

• Полусферический бульдозерный отвал;

• Параллелограммный рыхлитель, с регулируемым углом рыхления;

• Эксплуатационная масса вместе с оборудованием 54,8 тонн.

Если заглянуть в историю, то мы увидим, что бульдозер Т 330 был первым бульдозером в СССР, который имел переднее расположение кабины, что значительно улучшает обзор машинисту. К тому же кабина герметична и оборудована системой очистки воздуха и отопления, а для работы в южных регионах – кондиционером. Это позволяет создавать благоприятные условия для плодотворного труда.

Что касается двигателя, то следует отметить, что четырехтактный дизельный двигатель оснащен воздушной системой охлаждения, а это в свою очередь позволяет эксплуатировать его при низких температурах воздуха (до -45), так и при высоких (до +40).

Гидромеханическая система трансмиссии позволяет максимально эффективно использовать всю мощность двигателя вне зависимости от скорости движения самого бульдозера, а также развивать максимально возможную тягу при режиме упора. Независимый привод для каждой гусеницы обеспечивается за счет коробки передач. А выполнять сложные развороты в тесном пространстве позволяет возможность реверсирования гусеницы.

ЧЕТРА Т 330 использует гидротрансформатор, который создан на базе тепловоза ТГМ1. Управление всеми имеющимися механизмами осуществляется дистанционно и частично автоматизировано. Это означает, что не все элементы управления, которые расположены в кабине бульдозера, связаны механически с исполнительными устройствами. Это значительно облегчает труд машиниста и сводит к минимуму передачу вибраций от всех работающих агрегатов.

Заказать и приобрести эту модель бульдозера можно в ООО «Ладья». Наша компания работает на рынке с 1993 года. Мы осуществляем не только поставку спецтехники с завода производителя по низким ценам, но и реализуем запасные части и комплектующие к ней. А наши специалисты, имеющие большой опыт работы, помогут вам с ремонтом, а если понадобится произведут замену комплектующих и запасных частей.

вернуться назад